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© Walter Morales 2001

 

 

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HISTÓRICO

--------A origem do povoamento de Campinas está

 ligada à abertura dos caminhos para o sertão de Goiás e Mato Grosso, feita pelos paulistas do Planalto de Piratininga. Uma dessas trilhas, aberta entre 1721 e 1730, chamou-se "Caminho dos Goiases". Logo instalou-se um pouso para descanso dos tropeiros que utilizavam esse caminho entre as vilas de Jundiaí e Mogi-Mirim. Esse pouso ficou conhecido pelo nome de "Campinas do Mato Grosso" em razão da formação de tres pequenos descampados ou "campinhos" em meio à densa mata.

O povoamento efetivo começou com a chegada de Francisco Barreto Leme, vindo de Taubaté entre 1739 e 1744. Veio com sua família e conterrâneos e fixou-se em terras adquiridas do que era uma antiga sesmaria.

 

No ano de 1767, eram 185 as pessoas que moravam no bairro de Mato Grosso, segundo um recenseamento. A economia baseada na agricultura de subsistência e os recursos disponíveis eram mínimos Em 1772 foi solicitada licença para a construção de uma capela devido à grande distância das igrejas, mais próximas de Jundiaí. Através de pressões políticas as autoridades eclesiásticas concederam, em 1773, autorização para a construção de uma igreja Matriz, ao invés de uma simples capela. Isso significou a emancipação religiosa de Campinas, embora a vila continuasse dependente politicamente de Jundiaí No mês de maio de 1774, o então governador da Capitania de São Paulo, Morgado Mateus outorgou a Barreto Leme a fundação do núcleo e estipulou algumas medidas urbanísticas básicas para o local. No dia 14 de julho de 1774, em uma capela provisória, foi celebrada a primeira missa por Frei Antonio de Pádua, primeiro vigário da nova paróquia. Essa data ficou sendo a data of icial da fundação de Campinas. Já em 1775, foi criado o Distrito de Conceição de Campinas. Em 1797 foi elevado à condição de vila com o nome de São Carlos, surgindo assim o município com território desmembrado de Jundiaí. Eram 2107 habitantes e pouco mais de quatrocentas casas. A denominação de São Carlos nunca prevaleceu junto à população, tanto que no ano de 1842 a vila foi elevada à categoria de cidade com o nome, já tradicional, de Campinas.

 

A economia regional foi marcada inicialmente pela lavoura canavieira e a indústria açucareira, com uso significativo de mão-de-obra escrava. A economia passou, gradativamente, da monocultura açucareira para a monocultura cafeeira no início do século XIX. Em 1830, o café já estava consolidado na região, de modo que em 1854 haviam em Campinas 117 fazendas com a produção anual de mais de trezentas mil arrobas de café. A seguir, vieram os imigrantes europeus, substituindo"gradualmente, a mão-de-obra escrava nas fazendas, nas ferrovias, a partir da década de 1870. Aos poucos, apesar de ser uma sociedade conservadora devido à monocultura, ao patriarcalismo e a escravidão, o acúmulo de capital gerado pela a,gricultura desenvolveu o setor terciário (comércio e finanças), criando a infraestrutura capaz de organizar o crescimento industrial a partir do final do século XIX. Atualmente Campinas tem uma área de 801 quilômetros quadrados, (fonte - Fundação Seade 93) com cerca de 910.663 habitantes (Fonte Seplama - Deplan). O munictpio possui quatro distritos: Joaquim Egídio Sousas, Barão Geraldo e Nova Aparecida.

Hoje Campinas é uma das cidades que mais cresce no interior do Estado. Tem cerca de um milhão de habitantes e uma renda percapta de US 5.800 dolares, segundo estimativa da Secretaria Municipal de Planejamento.

Como todo grande centro, não perdeu de vista a prestação de serviços e a proposta de dar boa qualidade de vida a seus habitantes, acompanhando as novas tendências de mercado.

Campinas é geralmente apontada como uma terra de tradições. Coisa do seu passado, não se demora entretanto, na contemplação dos feitos de seus filhos, os quais durante dois séculos, trabalharam para construir uma grande cidade e se destacaram a impulsionar a economia paulista e lançar as bases do sistema ferroviário que conquistou as melhores terras para o café, trazido do Vale do Paraiba.

Esse passado glorioso, a gente campineira procura honrar, trabalhando para o futuro. Aqui a escolas de todos os graus, inclusive as suas Universidades, estão abertas para servir a São Paulo e ao Brasil. A sua rede hospitalar e procurada por brasileiros de todos os Estadas. A indústria em expansão e seu ativo comércio oferecem a São Paulo e ao país, notável contribuição.

A excelência dos serviços públicos concorre também para tornar Campinas uma cidade magnífica, onde se pode morar com conforto. Por isso somos uma cidade feliz, recebendo com alegria todos aqueles que nos visitam e apreciam a moderna arquitetura que roubou a cidade seu aspecto colonial. Nas ruas é marcante a presença da mocidade estudioso e no placidez dos bairros, jardins eternamente floridos enfeitam as residências, mesmo as mais modestas. Esses são aspectos característicos de Campinas, a despertar a atenção dos visitantes, que se deliciam no Bosque dos Jequitibas ou contemplam a grandiosidade da cidade do alto do Castelo.

Queremos que nos visitem, pois mais frequente mente poderemos oferecer a hospitalidade da boa gente campineira. E que o visitante aqui se encontre como em sua terra natal, porque Campinas orgulha-se em ser um pedaço de São Paulo, a serviço do Brasil. Aproveitando a proximidade com a capital, é possível encontrar inúmeras oportunidades de imóveis em Campinas, imóveis em São Paulo, além de imóveis em todo o Brasil.

CAMPINAS, São Paulo, Brasil

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Mapa Geral

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Centro

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Cambuí

 


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Tendências

 

 

 

 

 


Qualidade, tecnologia, respeito, conforto e atensção. Estas são as exigências do consumidor moderno, que hoje e bem informado, seletivo e em condições de exercer seus direitos de escolha cidadania. Enfim, uma pessoa que não se contenta mais com bons preços apenas. Para atender este consumidor, surgem novos tipos de comércio e a prestação de serviaços e cada vez mais constante. A exigência deixou de estar somente entre as pessoas com alto poder aquisitivo e as indústrias e o comêrcio criam a cada dia novas tecnologias para contentar clientes das mais diversas classes sociais.

População: 908.906
Homens: 444.039
Mulheres: 464.867
Altitude: 854 m

A grande concentração de renda entre a minoria da população brasileira obrigou o comércio e a industria a se preocuparem mais com a qualidade e produtos de alto valor. O economista da área de conjuntura do Seade (fundacao Sistema de Análise e Dados), Paulo Borges Lemos, cita como exemplo a explosão na compra de carros importados. "Por outro lado, a indústria automobilistica nacional começa a atender um público como menor poder aquisitivo, fabricando veículos mais baratos com conforto e qualidade-os carros populares", a firma Borges Lemos, acrescentando que o comércio e a indústria hoje estao se adaptando a todos os tipos de consumidor.

 

HISTORIC FEATURES

After the trail of the Goiases was opened from 1721 to 1730, between Jundiai and Mogi , Mirim, it was settled a resting place for the caravans going and coming from Goias and Cuiaba. This place was know as "Campinas do Mato Grosso' because "Campinas" means fields, and there were three small fields in the middle of the thick jungle. In 1739, Barreto Leme, founded a rural village and the region of Campinas started to grow. In 1772 the inhabitants of the village, claiming the lack of religious assistance, whick was only possible in Jundiai started a movement to get a licence to build a Chapel.

On May 27th, 1774, General Morgado Mateus, the Governor of the "Capitania de Sao Paulo" gives to Barreto Leme the title of "founder, administrator and director" of the urban nucleus to be founded. At the same day, the captain general sttled the measuere of the streets and blocks as well as the position of houses on them. This was the first urban plan for Campinas.

Soon after, Priest Antonio de Pádua celebrated a mass on July 14th, 1774, thus inaugurating the temporary chapel. This act marked the foundation of "Freguesia de Nossa Senhora da Conceição".

From the second half of the XIX century, the town begins to have a social-economic identity assured by the development of sugar cane industries, known as "engenhos", as well as the coffee plantations.

 


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